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Gloss Tokyo · 時計 · カルティエ

Cartier

1904年、アルベルト・サントス=デュモンは飛行中に懐中時計を読むことができなかった。彼は友人ルイ・カルティエに、まったく異なるものをつくってほしいと頼んだ。ルイ・カルティエは彼のために、最初の近代的な男性用腕時計を考案した――まだ存在しなかった用途のために、まだ存在していなかったオブジェを。1917年、ルイ・カルティエは、西部戦線を進む連合軍戦車の空撮写真に着想を得てタンクをスケッチした。左右のブランカードはキャタピラー、文字盤は機体の胴体である。ひとつの時計は友情から生まれた。ひとつの時計は戦争から生まれた。カルティエの時計製造は、すべてそこから始まっている。


歴史 · 二つの時計 · 二つの世紀 · ひとつの糸

アルベルト・サントス=デュモンはブラジル人であり、航空の先駆者であり、ベル・エポックの時代のパリに暮らしていた。彼は気球と飛行機を製作し、ブローニュの森で最初の飛行を行い、1906年10月23日には14-bis でバガテルの芝生の上空60メートルを飛行した。これはヨーロッパで公式に認定された最初の動力飛行である。ルイ・カルティエと彼は友人だった。1904年、サントス=デュモンはカルティエに、懐中時計は飛行中には使いものにならないと説明した。空間は狭く、両手は操縦桿にあり、高度と方向に絶えず注意を払わなければならない。ルイ・カルティエは、レザーストラップによって手首に固定される時計を構想した。サントスの誕生である。それは1911年、800本で連続生産に入った。史上初の量産された男性用腕時計だった。その13年後の1917年、ルイ・カルティエは前線の空撮写真を見て、泥の中を進む連合軍戦車の形を見た。彼はその形を記した――ケースを挟む左右のブランカードは、戦車の履帯が車体を挟む構造に対応していた。彼はタンクをスケッチした。ジャッキー・ケネディはそれを身につけ、アンディ・ウォーホルは自分が持っている時計はそれだけだと言い、イヴ・サンローランはそれを生涯唯一の時計とし、プリンセス・ダイアナもそれを手放さなかった。二つの時計は、精密な状況から生まれた。デザイン上の決定からでも、市場のトレンドからでもない。ひとつは友人の依頼から、もうひとつは戦争のイメージから。それがカルティエ時計製造の基礎である。


ラ・ショー=ド=フォンのマニュファクチュール · フランスのメゾンに宿るスイスの心臓

カルティエはフランスのメゾンである。1847年にパリで創業し、本拠地はリュ・ド・ラ・ペにある。その時計部門は全面的にスイス、ラ・ショー=ド=フォンに置かれている。この都市は、その時計産業都市計画によってユネスコ世界遺産に登録されている。この二重性は例外ではない。20世紀初頭以来、カルティエがそうであったものの構造そのものである。デザイン、美意識、ヴィジョンはパリから来る。精度、キャリバー、技術はスイスから来る。2001年に開かれたラ・ショー=ド=フォンのマニュファクチュールは、三つの州にまたがる五つの拠点、三万平方メートル、三十を超える国籍からなる千二百人の協働者を集めている。ここでは自社製キャリバー――1847 MC、1904 MC――がすべて生産され、高級時計製造のサヴォアフェールに捧げられた改装農家、メゾン デ メティエダールも擁している。七宝、ギヨシェ、石留め、彫金、マルケトリー。カルティエの時計はすべて、生涯にわたってメンテナンス可能である。最初期のサントスはすでに一世紀以上を経ているが、ラ・ショー=ド=フォンのアトリエは、資料がなくても、現物そのものからパーツを再製作できる。

サントス · 1904 · 最初の近代的腕時計
1904 · アルベルト・サントス=デュモン · スクエアケース · ローマ数字 · ベゼルのビス露出 · レザーとスチールのストラップ · 最初の男性用腕時計 · 1911年量産開始 · 自社製キャリバー 1847 MC

サントスは創設の時計である。カルティエが単なるジュエラーではなく時計職人でもあり、その二つがひとつのオブジェの中で共存しうることを証明する存在である。丸みを帯びた角を持つスクエアケース、引き伸ばされたローマ数字、ベゼルに露出したビス――それらは当時の金属構造、飛行機のフレーム、エッフェル塔の支柱のリベットを想起させる――によって、120年にわたり変わっていない、即座に識別可能な造形語彙が形成されている。現在のバージョン――工具なしでストラップ交換を可能にする QuickSwitch システムと、時計職人を必要とせず長さ調整ができる SmartLink を備えた Santos de Cartier――にも、同じビス、同じダイヤル、同じフレームと読取面との関係がある。その形は、最初から正しかったため、再発明される必要がない。東京では、サントスは男性顧客がもっとも自然に身につけるカルティエの時計である。スクエアケース、精密なプロポーション、そして航空の物語は、時計が機械だけでなく物語への意識とともに購入される市場において、強く共鳴している。

タンク · 1917 · 文字盤に宿る戦車
1917 · ルイ・カルティエ · 戦車の空撮図 · 左右のブランカード · 長方形ダイヤル · ローマ数字 · ジャッキー・ケネディ · アンディ・ウォーホル · イヴ・サンローラン · プリンセス・ダイアナ · 自社製キャリバー 1917 MC

タンクは、誇示する時計を好まない人々にとっての理想的な時計である。長方形のフォルム、平らな左右のブランカード、リューズに配されたブルーカボション・サファイア――絶対的な節度の中で装飾性に向かう唯一の譲歩――は、この時計を、慣習ではなく信念によって選ぶ人々に百年にわたり選ばれてきた存在にしている。ジャッキー・ケネディ・オナシスは常にそれを着けていた。アンディ・ウォーホルは、自分が着ける時計はひとつだけだと言った。イヴ・サンローランは生涯それを選び続けた。プリンセス・ダイアナは私的な外出でもそれを着けていた。この忠誠は偶然ではない。タンクは、十分に明確なデザインによって識別可能でありながら、装いも会話も支配しないほど節度を保っている唯一の時計だからである。カルティエは現在、タンクを複数のフォーマットで展開している。Tank Normale、Tank Cintrée、Tank Américaine、Tank Française、Tank Solarbeat。その一部には、創設年にちなんだ名を持つ自社製 1917 MC キャリバーが搭載されている。Watches & Wonders 2026 では、Cartier Privé が、プラチナ製インテグレーテッドブレスレットを備えた Tank Normale を提示する。メゾンのスタイルのもっとも純粋な表現である。

カルティエ高級時計製造 · 複雑機構 · ミステリークロック
ミステリークロック · Rotonde de Cartier Astrotourbillon · Cartier Privé · Santos Skeleton · Tortue Monopusher Chronograph · Métiers d'Art · 七宝 · ギヨシェ · マルケトリー · ラ・ショー=ド=フォン

カルティエの高級時計製造は、20世紀初頭の最初のミステリークロック以来存在している原理を軸に構築されている。針は、見えるメカニズムなしに水晶ディスクの中で浮いているように見え、それはメゾンのジュエリー語彙と直接連続している。Poetic Complications――踊るバレリーナ、飛ぶ鳥、惑星の運行を描く複雑機構――は、情報ではなく観想を生み出す時計機構である。2015年に始まった Cartier Privé プログラムは、毎年、メゾンの歴史的フォルム――Crash、Tank Cintrée、Tonneau、Tortue、Asymmetric Tank――を、もっとも完成度の高い自社製キャリバーとともに、ごく限定されたシリーズで再解釈している。Métiers d'Art のピース――グランフー・エナメル、藁マルケトリー、羽根細工のダイヤル――は、ラ・ショー=ド=フォンのメゾン デ メティエダールにおいて、時計産業がほとんど完全に手放してしまった技術を専門とする職人たちによって制作される。東京では、これらのピースは銀座の旗艦店にある専用サロンで提示される。そこには、それに伴うファインジュエリー・コレクションと同じ精度のレジスターがある。

バロン ブルー · パンテール · その他のアイコン
Ballon Bleu 2007 · ブルーカボション・サファイア · 保護されたリューズ · ドーム状ラウンドケース · Panthère de Cartier · Trinity 1924 · Pasha · Love ブレスレット 1969 · 東京で入手可能な常設コレクション

2007年に登場したバロン ブルーは、カルティエが一世紀にわたるサントスとタンクの後にも、新しいアイコンを生み出せることを証明した時計である。丸みを帯びた曲線を持つラウンドケース、リューズを保護する金属のアーチの中に収められたブルーカボション・サファイア――機能的要素を視覚的署名へと変える所作――、そして小石のように滑らかなシルエットは、歴史的説明を必要としない魅力的な時計を即座に生み出した。それは航空や戦争の物語なしに、自律的に成立している。1914年にカルティエで現れたモチーフに由来するパンテールは、究極の女性用ジュエリーウォッチである。ダイヤモンドやカラーストーンを配したしなやかなブレスレット、そして何よりジュエルであるケースの中に小型化されたムーブメント。1924年に生まれたトリニティ――ホワイト、イエロー、ピンクの三色ゴールドが絡み合うリング――は、一世紀にわたり世界でもっとも身につけられてきたカルティエのジュエルである。これらのオブジェは東京では銀座の二つのアドレスの両方で展開されており、1907年の日本風ブローチと対話する彦坂諒の作品を擁する Salon Japonesque を含む2025年の旗艦店でも提示されている。

銀座4丁目旗艦店 · 新たな舞台における高級時計製造
Hulic Ginza Sukiyabashi Building · 2025 · クライン ダイサム アーキテクチャ · 青海波ファサード · ブルーノ・モワナール ベタイユ · 4フロア · 高級時計製造サロン · Cartier Privé · ユニークピース · 基準市場としての東京

2025年に開業した銀座4丁目の旗艦店――青海波のファサード、モワナール ベタイユのインテリア、1階の堀木エリ子による和紙のパンテール、2階の Salon Japonesque――は、東京におけるカルティエの時計製造の全レンジを提示する場所である。常設コレクションから、きわめて限定的な Cartier Privé のピースに至るまでがここに集まる。高級時計製造――Santos Skeleton、Tortue Monopusher Chronograph、Rotonde Astrotourbillon、Métiers d'Art――は、1階と2階のサロンで、パリのリュ・ド・ラ・ペのブティックと同一水準の技術教育を受けた専門チームによって提示される。日本の高級時計顧客は、キャリバー、複雑機構、モデル史に関する知識の点で世界でもっとも要求の高い顧客層のひとつである。カルティエは1974年の日本進出以来、その要求に応えてきた。そしてその要求こそが、この市場に向けた技術コミュニケーションのあり方を、半世紀にわたり形づくってきた。

Watches & Wonders 2026 · ロードスター · Cartier Privé · サントス-デュモン
Watches & Wonders Geneva 2026 · ロードスター復活 · プラチナの第10作 Cartier Privé · メタルブレスレットのサントス-デュモン · プラチナ Tank Normale · Tortue Monopusher Chronograph · 東京で展開される新作

Watches & Wonders 2026 は、カルティエが自らのヘリテージをただ資本化するのではなく、実際にそれを働かせていることを示している。数年間カタログから姿を消していたロードスターの復活は、メゾンが休眠していたファミリーを、常設アイコンと同じ信頼性で再起動できることを示している。Cartier Privé プログラムの第十作にして最終章、プラチナによる作品は、歴史的フォルムを毎年探究してきた十年のサイクルを閉じる。メタルブレスレットを備えた Santos-Dumont は初の試みであり、もっとも古い近代腕時計の可読性を、従来のレザーストラップの外へと広げている。これらのピースは、ジュネーヴでの発表から数週間後には東京のブティックへ届く。東京の顧客は、そのいくつかを数か月前から待っていた。ジュネーヴに赴いた日本の時計ジャーナリストたちの報告を読み込み、技術仕様をすでに正確に把握したうえでである。東京は、ラグジュアリー時計製造を受け取る市場ではない。それを読む市場なのである。


1904年、ひとりの飛行士は飛行中に
時刻を読むことができなかった。
彼のジュエラーの友人は腕時計を発明した。
1917年、ひとりのジュエラーは
前線の空撮写真を見た。
彼は戦車を見た。
彼はタンクをスケッチした。
ひとつの時計は友情から生まれた。
ひとつの時計は戦争から生まれた。
ジャッキー・ケネディはタンクを着けた。
アンディ・ウォーホルはそれだけを着けた。
イヴ・サンローランは生涯それを選んだ。
1974年以来東京において――
アジアにおけるカルティエ最初のアドレスで――
この二つの時計は
今もなおもっとも求められている。
ある形は、
再発明を必要としない。


東京がカルティエについて明かすこと · 時計を読む市場

日本の高級時計市場は、顧客がジュエリーのカラットを読むのと同じ注意でキャリバーを読む、世界で唯一の市場である。日本のカルティエ愛好家は、1847 MC キャリバーと 1904 MC の違い、手巻きと自動巻きの違い、Tank Normale と Tank Cintrée の違いを知っている。そして、価格や想定された威信ではなく、そうした違いに基づいて選択する。この精密な読解は、メゾンに対して技術コミュニケーションを単純化しないことを求める。カルティエは1974年の日本進出以来、それを理解していた。ロレックスが現在の位置を確立するより前に、この市場における多くのスイスブランドより前に。サントスとタンクは、ブラジル人飛行士と1917年の戦車の物語を完全な形で伴って売られている。なぜなら東京の顧客は、美しい時計だけを求めているのではないからである。存在する理由を持った時計を求めているのである。

カルティエ 銀座4丁目 · 2025年の旗艦店
Hulic Ginza Sukiyabashi Building · 東京都中央区銀座
クライン ダイサム アーキテクチャ · 青海波ファサード
ブルーノ・モワナール ベタイユ · 高級時計製造 · Cartier Privé

カルティエ 銀座並木通り
東京都中央区銀座5-5-15
常設コレクション · サントス · タンク · バロン ブルー

1904年、ブローニュの森にいたひとりのブラジル人飛行士。
パリのひとりのジュエラーは、
まだ存在しなかったものをつくった。
1917年、前線の戦車。
それを記憶する長方形のダイヤル。
ジャッキー・ケネディ。
アンディ・ウォーホル。
イヴ・サンローラン。
プリンセス・ダイアナ。
1974年以来東京において、
サントスとタンクは
今もなおもっとも求められている。
ある時計は、
なぜ続いているのかを
語られる必要がない。

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